Am 4. Februar 2009 trat (der Abwrackprämie für unseren 17 Jahre alten Polo Diesel sei Dank) ein neuer Freizeitpartner in unser Leben:
Ein Suzuki Grand Vitara.
Durch seinen permanenten Allradantrieb mit sperrbarem Mittendifferential und Reduktion ist er ein recht geländetaugliches Fahrzeug.
Dazu passt sein Fahrwerk mit hoher Bodenfreiheit und straffer Feder- und Dämpferabstimmung.
Seine technischen Daten:
1,9 L Turbodiesel mit 129 PS bei 3750 U/min und 300 Nm bei 2000 U/min.
Da die dreitürige Variante irgendwie knuffig aussieht, haben wir einen Spitznamen für ihn gefunden:
"Knuffel!"
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